LACKO ÜBERNIMMT MIT KNAPPEM VORSPRUNG DIE FÜHRUNG

Saisonauftakt der FIA ETRC in Misano: Auch in diesem Jahr trafen sich die Truckracer zu ihrem ersten Kräftemessen in der Nähe des „Teutonengrills“ am italienischen Adriastrand. Wie auf dieser Rennstrecke üblich, mit dicht gedrängtem Programm, da die beiden freien Trainingseinheiten mit jeweils einer halben Stunde Dauer wieder in das Samstagsprogramm gepackt worden waren. Der erste Tag begann fast schon wie gewohnt – der amtierende Europameister setzte die ersten Duftmarken. Mit der schnellsten Rundenzeit im Qualifying holte sich Fünffach-Champion Jochen Hahn die erste Pole Position des neuen EM-Jahres. Dem Auftakt nach Maß ließ der Iveco-Pilot standesgemäß einen Start-Ziel-Sieg im ersten Championshiprennen folgen, mit deutlichem Abstand vor den Ex-Champions Adam Lacko und Antonio Albacete.

Überraschend wurde es erst nach dem zweiten Rennen, das René Reinert im neuen Iveco vor Antonio Albacete und Steffi Halm gewann. Da Hahn in diesem Lauf Probleme hatte und auf Rang 11 punktlos blieb, übernahm Lacko die Führung im Gesamtklassement, vor Albacete und Hahn. Das Trio trennte zu diesem Zeitpunkt jeweils ein Zähler.

Am Sonntag schlug dann die Stunde der Fahrer ohne Nerven: Schon am Morgen goss es in Strömen, im glitschigen Qualifying demonstrierte Norbert Kiss seine fahrerischen Qualitäten, gefolgt von Lacko, Hahn und dem Franzosen Anthony Janiec. Pech für Steffi Halm: Wegen eines Versehens wurde sie nachträglich disqualifiziert: Ihre Crew hatte die falschen Reifen aufgezogen. Janiec wiederum konnte im darauffolgenden ersten Sonntagsrennen seine gute Performance aus dem Zeittraining nicht bestätigen – vielmehr betätigte er sich als „Bremser“ und hatte über mehr als die Hälfte des Rennens einen Pulk von einem halben Dutzend Konkurrenten im Schlepptau, während sich die Spitze deutlich absetzte. Am Ende betrug der Rückstand des Galliers fast eine Minute. Norbert Kiss, dessen Mercedes in der Winterpause in Ungarn überarbeitet und vorbereitet worden war, war bei den extrem schwierigen Verhältnissen am Ende dreieinhalb Sekunden schneller unterwegs als der zweitplatzierte Adam Lacko.

Im letzten Rennen des Wochenendes gelang Jochen Hahn dann noch einmal eine beeindruckende Vorstellung. Gestartet aus der dritten Reihe, übernahm der Champion ebenso schnell wie nachdrücklich die Führung und feierte nach zwölf erneut regennassen Runden seinen zweiten Erfolg an diesem Wochenende. Damit hatte sich Hahn am Ende der ersten von acht Europameisterschaftsrunden zwar nicht an die Spitze der Gesamtwertung gesetzt (die behauptet Adam Lacko mit zwei Punkten Vorsprung), aber nachdrücklich unterstrichen, dass er auch 2019 der Fahrer sein wird, den es zu schlagen gilt. Und offenbar nach wie vor gewillt, seine Titelsammlung weiter auszubauen.